abou-alhool
abou-alhool
abou-alhool
abou-alhool
abou-alhool
abou-alhool الرئيسية abou-alhool
بانوراما
فرعونيات
بلاد وشركات
الحدث السياحي
سحر الشرق
سياحة وإستشفاء
أم الدنيا
حج وعمرة
أعمدة ثابتة
درجات الحرارة
اسعار العملات
abou-alhool
فاضل: شركات إماراتية تطلب الاستثمار في "إيرو سيتي" بمطار القاهرة
فاضل: شركات إماراتية تطلب الاستثمار في -إيرو سيتي- بمطار القاهرة
عدد : 10-2013
أوضح المهندس عبد العزيز فاضل وزير الطيران المدني، أن سفره مؤخراً إلي الإمارات العربية المتحدة، كان هدفه الإطلاع علي مخطط مطار "آل مكتوم" الجديد الذي تبنيه الإمارات، وسيكون ملحق به مدينة"إيرو سيتي" كالمدينة التي المزمع إقامتها بمطار القاهرة ، موضحا أن هناك رغبة من شركات إماراتية للاستثمار في هذه المدينة ، لكن تم إرجاء البت في هذا لحين إنهاء الشركة المنفذة للدراسة من أعمالها، في كامل المنطقة المخصصة والبالغ مساحتها 10 ملايين متر مربع.

وأشار إلي أن بنك التنمية الإفريقي الذي أعلن عن انسحابه، بسبب موقف الاتحاد الإفريقي من ثورة 30 يونيه من تمويل مشروع مبني الركاب الجديد بمطار شرم الشيخ، عاد مرة أخري الشهر الماضي وطلب التفاوض من جديد حول تمويل المشروع، خاصة وأن الحركة في مطار شرم الشيخ بدأت في الانتعاش بعد قيام العديد من الدول الأوربية برفع الحظر الذي كان مفروضا علي السفر لمصر، بفضل الجهود التي تقوم بها وزارات الخارجية والسياحة والطيران .

وقال فاضل أن حركة السفر الداخلية والخارجية، تحسنت خلال الفترة الماضية بصورة كبيرة، نظرا لوجود أكثر من مناسبة، خلال الفترة الماضية منها سفر وعودة الحجاج، والمسافرين المصريين والأجانب، خلال إجازة العيد الي المناطق السياحية بالبحر الأحمر وجنوب سيناء والصعيد، وهو ما زاد الطلب علي تذاكر السفر، مما أضطر " قطاع الطيران الي تنظيم أكثر من 265 رحلة داخلية وخارجية علي شركة مصرللطيران "أكسبريس" لاستيعاب الطلب علي السفر.

وأعلن أن وزارة الطيران المدني مستمرة في تقديم حوافز جديدة للسفر لمصر كان أخرها أمس بتخفيض رسوم المغادرة من 15 دولار الي 8 دولار لتشجيع السياحة، وتخفض 75% من رسوم الإيواء والهبوط والإقلاع بالنسبة للشركات التي ستبدأ العمل في المقصد السياحي المصري، تخفيض 60% بالنسبة للشركات الناقلة للسياحة لمصر والتي تعمل منذ فترة، وأن هذه التكلفة تتحملها وزارتا السياحة والطيران.

جدير بالذكر ،أن التكلفة الاستثمارية لمشروع «إيرو سيتي»، وفقاً لما وصلت إليه دراسته حتى الآن، تتراوح بين 60 و70 مليار جنيه مصري في إطار مخطط أولويات المشروع الذي سيكون على مراحل تبدأ من 2014 حتى 2035.
 
 
يوسف دياب